I když v dnešním světě existuje mnoho nových vynálezů, neexistuje způsob, jak nám pomoci snížit míru globálního oteplování. Aby se snížila globální uhlíková stopa, letecký průmysl pracuje na komercializaci elektrických letadel v příštích letech. Vědci však nyní našli důmyslný způsob přeměny oxidu uhličitého na tryskové palivo.
Vědci z Oxfordské univerzity našli způsob, jak v podstatě zkapalnit oxid uhličitý, který je emitován skleníkovými plyny, na pohon letadel. Použili to, čemu říkají, Metoda organického spalování (OCM) pro zvrácení přirozeného procesu spalování fosilních paliv nebo zemní plyn.
Podívejte se, když při spalování fosilních paliv nebo zemního plynu se jejich uhlovodíky přemění na oxid uhličitý (CO2) a proces uvolňuje energii a vodu. Vědci s pomocí OCM byli schopný zvrátit tento proces a přeměnit CO2 ze vzduchu na kapalinu které mohou pohánět tryskové letadlo.
Postup zahrnuje zahřátí kyseliny citronové a vodíku a potom přidání katalyzátoru vyrobeného ze železa, manganu a draslíku k oxidu uhličitému. Tato metoda organického spalování umožňuje vytvoření udržitelného zdroje paliva. Kromě toho také vytváří okno pro odstranění oxidu uhličitého z atmosféry.
"Změna klimatu se zrychluje a máme obrovské emise oxidu uhličitého." Infrastruktura uhlovodíkových paliv již existuje. Tento proces by mohl pomoci zmírnit změnu klimatu a využít současnou uhlíkovou infrastrukturu pro udržitelný rozvoj. “ Řekla Tiancun Xiao, vedoucí vědecká pracovnice Oxfordského chemického oddělení.
Nyní vědci provedli uvedený experiment v malé nádobě z nerezové oceli a byli schopni vyrobit malé množství látky. Takže, jak si dokážete představit, celý postup je stále v počátečních fázích. Jakmile však bude uveden na trh, může snížit emise uhlíku z letadel na „čistou nulu“. A to je to, čeho vědci doufají, že dosáhnou do budoucna.