Krádeže vozidel se ukázaly jako hlavní bolest hlavy pro donucovací orgány v národním hlavním městě, a proto vláda v Dillí zvažuje použití nové technologie ke snížení počtu takových incidentů. Podle zprávy domácí vládní oddělení hodnotí životaschopnost používání „technologie mikrodot“ k prevenci krádeží vozidel.
Technologie Microdot zahrnuje nastříkání tisíců mikroskopických teček na vozidlo, přičemž každý mikrodot má jedinečné identifikační číslo spojené s registračními údaji uživatele, což orgánům činným v trestním řízení umožňuje identifikovat odcizené vozidlo.
Zatím v roce 2018, v Dillí bylo dosud registrováno až 27 780 hlášení o krádeži motorových vozidel. Vysoký počet případů krádeží vozidel přiměl guvernéra poručíka Dillí Anila Baijala, aby prozkoumal povinnou instalaci zařízení proti krádeži na každém vozidle. Podle úředníka úřady zvažují několik možností a technologie microdot je hlavním kandidátem na prosazování směrnice guvernéra Lt, která stanoví povinnou instalaci takových zařízení pro registraci vozidel.
Technologie microdot je již široce používána v zemích jako Austrálie, Kanada, Nový Zéland, Jižní Afrika, Spojené státy a řada evropských zemí. Částice mikrodot nejsou viditelné pouhým okem a jsou na nich vyrytá jedinečná čísla, která lze snadno spojit s registračním číslem z centrální databáze, což orgánům umožňuje identifikovat vozidlo, i když byly jeho části izolované.
Proces označování vozidel mikrodotymi je znám jako Whole of Vehicle Marking (WoVM) a při kontrole krádeží vozidel se ukázal jako docela efektivní. "V rámci WoVM jsou na vozidlech označeny tisíce kovových mikrodotů s jedinečnými ID. Jedinečné ID mikrodotů je spojeno s registračním číslem vozidel “, úředník byl citován. Není však známo, zda vláda vynulovala technologii mikrodot jako konečné preventivní opatření proti krádeži vozidla, které se snaží zavést.