Gadgetshowto
Není pochyb o tom, že autonomní automobily jsou budoucností automobilového průmyslu. S mnoha automobilovými společnostmi, které investují do autonomních technologií, se situace zahřívá. Všichni jsme slyšeli o systému „Autopilot“ v automobilech Tesla, který je odpovědný za řízení bez použití rukou. Méně známým systémem hands-free řízení je Super Cruise Systems vyvinutý společností Cadillac. Spotřebitelé o tomto systému nevědí, protože v současné době je k dispozici pouze u modelů CT6 Sedan 2018 a 2019.
Aby společnost General Motors (mateřská společnost Cadillacu) zintenzivnila svou hru, usiluje o provedení některých vylepšení ve svém systému Super Cruise. Jelikož je Tesla's Autopilot považován za nejlepší asistenční systém pro řidiče na trhu, nová vylepšení systému Super Cruise vrátí GM zpět do hry. Vylepšený asistenční systém řidiče společnosti bude zahrnovat lepší řízení a ovládání rychlosti. Super Cruise je v současné době velmi podobný autopilotu Tesly, kromě toho, že nevyžaduje, aby řidič držel ruce za volantem v režimu automatického tempomatu.
Jak funguje „Super Cruise“
Super Cruise využívá pro autonomní řízení kombinaci mapových dat lidar, vysoce přesného GPS a požadovaných kamer a radarových senzorů. Využívá také systém pozornosti řidiče, který zajišťuje, že řidič věnuje pozornost a nespí. Systém GM ale nevyžaduje, aby řidič čas od času položil ruce na hnací kolo jako systém Tesla. Zajišťuje však, že jejich oči musí zůstat rovně.
V loňském roce v dubnu zahájila Tesla aktualizaci v USA, která umožnila jejich autům automaticky měnit jízdní pruhy bez potvrzení řidiče (pokud se řidič rozhodne udělit povolení, to je). GM také přináší ve své Super Cruise funkci „Automatická změna jízdního pruhu“, aby se vyrovnala s konkurencí. Řidič bude i nadále vyžadovat pozornost. The Řidič může v adaptivním jízdním režimu zapnout směrovku, aby vyjádřil svou touhu změnit jízdní pruh. Systém provede analýzu jízdního pruhu a poté, co zjistí otevření, auto automaticky změní jízdní pruh. Během změny jízdního pruhu se na předním displeji budou zobrazovat zprávy jako „hledající otevření“ nebo jednoduše „změna jízdního pruhu“.
Mario Maiorana, hlavní inženýr Super Cruise, uvedl, že díky nové digitální platformě vozidel GM, která poskytuje větší šířku pásma a větší výkon pro zpracování dat, mohli inženýři tyto funkce přidat do Super Cruise. Vylepšili také radarové senzory směřující proti směru jízdy a software, aby lépe sledovali vozidla přicházející ze zadní části vozidla, dodal Maiorana.
Se všemi těmito vylepšeními svého systému si GM klade za cíl představit se jako silný konkurent na trhu autonomních automobilů. Ačkoli je Super Cruise momentálně k dispozici pouze v jednom automobilu, GM plánuje zavést vylepšený systém s novými sedany 2021 Cadillac CT4 a CT5 a následně jej dodat modelu 2021 Escalade. Všechna tato vozidla pravděpodobně přijdou na trh do druhé poloviny roku 2020.
