Společnost Tesla a další společnosti zabývající se elektrickými vozidly označily soukromé vlastnictví elektromobilů za životně důležité pro společnost, která není závislá na fosilních palivech. Zdá se však, že ostatní, jako je Renault, si uvědomují, že klíčem k úspěch elektrických vozidel spočívá ve vývoji veřejné dopravy řešení, zejména pro země jako Indie a Čína, které soupeří o velmoci budoucnosti.
Abych to řekl, Renault představila svůj koncept autonomního elektromobilu, EZ-GO na autosalonu v Ženevě. Koncept je navržen tak, aby kyvadlová doprava šest cestujících napříč městským prostředím a má maximální rychlost 30 km / h. Koncept EZ-GO využívá sklo ve velkém množství, což umožňuje jezdcům dívat se ven z vozidla.
EZ-GO je vybaven technologií s vlastním řízením, včetně LiDAR, radaru, ultrazvuku a nerušivých kamer, které jsou umístěny v malé anténě na spoileru vzadu. Má to velké skleněné dveře na jedné straně což umožní jezdcům chodit dovnitř a ven ze samořízeného vozidla.
Renault rovněž navrhuje, aby umožnil dálkové ovládání vozu - případně sítě podobných vozů - lidmi. Zároveň je vůz vybaven technologií, která identifikuje vnitřní nedostatky a vybírá trasy a pruhy podle provozu.
Renault navrhuje, že na palubu jednoho z raketoplánů EZ-GO budete potřebovat aplikaci podobnou Uberu nebo dosáhnout konkrétních bodů či stanic. Zahrnuje a Sedací vzor ve tvaru písmene U. a dveře se otevírají dostatečně široko, aby umožnily cestujícím vejít dovnitř nebo ven, aniž by narazily hlavou na střechu. Futuristický a přesto promyšlený design také umožní těm, kteří mají dětské kočárky a invalidní vozíky, snadno zapojit jízdu. Sedadla ve tvaru písmene U jsou také navržena s ohledem na soukromí a bezpečnost cestujících.
Renault má v úmyslu prodávat tato vozidla pouze občanským orgánům a dopravním společnostem inteligentních měst a plánuje to vydat EZ-GO v roce 2022.