Existuje mnoho funkcí, které autonomní auto má, ale uměle inteligentní „ucho“ mezi ně nepatří. To by se však mohlo brzy změnit.
S dnešními moderními vozy se společnosti snaží poskytnout řidičům pohon bez rozptýlení. To je důvod, proč vnější zvuky ze silnice někdy nedosahují k uším řidiče. Kromě tohoto částečného odhlučnění automobilů společnostmi existují také vzkvétající reproduktory, které přehrávají ohlušující hudbu uvnitř automobilů.
Protože důležité zvuky nejsou schopny zasáhnout uši řidičů, vědci z Fraunhoferova institutu pro technologii digitálních médií (IDMT) v Oldenburgu v Německu vytvořil „uši“ pro automobily slyšet důležité zvuky a předávat je řidiči. To umožní automobilům poslouchat a reagovat na okolní zvuky.
Jak to funguje
Pro „ucho“ automobilu budou vědci používat mikrofon, který je umístěn uvnitř ochranného pouzdra namontovaného vně automobilu. Tento mikrofon zachytí vnější hluk a odešle jej do speciální řídicí jednotky, která bude uvnitř vozu. Tato řídicí jednotka obsahuje software ovladače pro mikrofon. Uvnitř tohoto softwaru je knihovna obsahující různé zvuky a zvuky. Tento software je schopen rozpoznat různé důležité zvuky odstraněním irelevantního šumu pozadí pomocí počítačového algoritmu.
Nyní je hlavním účelem této technologie vydávat zvuky, jako zvuk sanitky sirény blížící se zezadu řidiči. Aby mohli vědci zachytit dynamické zvuky, navrhli vlastní „algoritmy formování paprsku“.
Vědci Fraunhofer IDMT jsou si docela jisti svou novou technologií. Věří, že upravené verze mohou pomoci v jiných primárních sektorech. Podle nich lze tuto technologii využít při kontrole kvality v průmyslové výrobě. Pomocí inteligentních bateriových akustických senzorů lze zpracovávat zvukové signály. Poté mohou být tyto signály odeslány do procesoru a analyzovány na poškození ve výrobním závodě.
Vědci také věří, že tato technologie bude nesmírně výhodné pro autonomní vozidla. „Uši“ automobilů mohou pomoci předcházet mnoha nehodám tím, že budou řidiče neustále upozorňovat.